أدوات المستخدم

أدوات الموقع


antonov

اختلافات

عرض الاختلافات بين النسخة المختارة و النسخة الحالية من الصفحة.

رابط إلى هذه المقارنة

antonov [2016/09/07 01:22] (حالي)
سطر 1: سطر 1:
 +====== انطنوف AN-225 ======
 +انطنوف [[AN-225]] (اكبر [[Aircraft|طائرة]] [[jet engine|نفاثة]] في العالم على الإطلاق)\\
 +الإسم: ماريا (الحلم بالروسية)\\
 +الطول:​84 ​ متر (مايوازي طول ملعب كرة قدم)\\
 +[[Airspeed|السرعة]]:​ 800 كيلو متر بالساعة\\
 +طول [[Wing|الجناحان]]:​. 4 ، 88 متر\\
 +ارتفاعها عن الأرض: 18 متر\\
 +[[Weight|الوزن]] عند الإقلاع:​ 600 طن\\
 +عدد العجلات:​32 عجلة بمافيها عجلات المقدمة.\\
 +عدد المحركات : 6 محركات D-18T [[turbofan]]s والوحيدة التي تحمل هذا العدد من المحركات.\\
 +قوة الدفع: تولد [[Jet Engine|المحركات]] الست قوة دفع 300 آلف باوند\\
 +الحد الأقصى للحمولة:​ 250 طن. (اكبر طائرة نقل بهذا الوزن في العالم) ولها موقعان للتحميل سطح الطائرة وجوفها وفي حال عدم اتساع جوف [[Aircraft|طائرة]] لبعض [[Cargo|الحمولات]] ذات الأقطار الكبيرة فتوضع في حاويات خاصة وتثبت في سطح [[aircraft construction|الطائرة]].\\
  
 +=====المدى=====
 +{{http://​air.flyingway.com/​airplane/​sukhoi/​antonov-an225.jpg?​350 |antonov-an225}}
 +| بدون حمولة |15000 كيلو متر|
 +| بحمولة |150طن 7000 كيلو متر|
 +| بحمولة |200 طن 4500 كيلو متر|
 +| المسافة |  المطلوبة للإقلاع على [[Runway|المدرج]] 3000-3500 متر ولها القدرة على الهبوط في كافة انواع [[Runway|المهابط]] البدائية. الترابية والعشبية والجليدية.|
 +| مكان الصنع | اوكرانيا.|
 +| تاريخ الصنع |1985م في الحقبة السوفيتية.|
 +
 +=====الغرض من صنعها=====
 +|  كان الغرض الأساسي من صنعها| حمل المكوك الفضائي الروسي من موقع التصنيع إلى نقطة الإنطلاق في كازاخستان (قاعدة بايكونور) وحالياً في خدمة النقل التجاري وخاصةً [[Cargo|الحمولات]] التي تفوق قدرة طائرات النقل الآخرى.|
 +|  المركز الرئيسي [[Aircraft|للطائرة]]| لندن وفيها يتم تلقي الطلبات الخاصة للشحن.|
 +|  مهندس التصنيع| مكتب انطنوف / اولق قسطنطينوف انطنوف و[[Aircraft|الطائرة]] مشتقة من أسمة.|
 +|  اول ظهور لها| في مركز معارض (([[http://​en.wikipedia.org/​wiki/​Le_Bourget_Airport|Le Bourget Airport]])) لوبورجيه (Le Bourget) - فرنسا.|
 +|  عدد الطائرات من هذا النوع| طائرة واحدة فقط.|
 +|  الطاقة الإستيعابية للركاب| وجد خبراء الطيران ان هذة الطائرة لوتم تعديلها إلى طائرة نقل ركاب فسوف تكون سعتها المقعدية 1500 [[passengers|راكب]]. وهذا العدد أكبر من الحد الأقصى لأكبر ناقلة ركاب في العالم من 555-840 A380 راكب . بإستثناء الفارق التكنلوجي لـــــ [[A380]] بإعتبارها حديثة جدً . حيث الفارق 19 سنة تقريباً عن [[AN-225]]|
 +
 +======تطوير الاسطول======
 +شرعت القوات الجوية [[Russia|الروسية]] في تحديث أسطولها من طائرات النقل العسكرية وفي تحديد الاصناف الرئيسية للطائرات التي سيتم إستخدامها لأغراض النقل العسكري في الأعوام المقبلة.
 +وأشار الكسندر زيلين قائد القوات الجوية الروسية الى أن الإنتهاء من تصميم طائرة النقل "​إيل-112"​ سيتم بحلول العام القادم. وأعلن البدء ببناء خط إنتاجي في مصنع مدينة أوليانوفسك للطيران سيخصص لتصنيع طائرة "​إيل-76 ام دي" المطورة التي ستصبح الطائرة الرئيسية في أسطول النقل الروسي.\\
antonov.txt · آخر تعديل: 2016/09/07 01:22 (تحرير خارجي)