أدوات المستخدم

أدوات الموقع


history_records

اختلافات

عرض الاختلافات بين النسخة المختارة و النسخة الحالية من الصفحة.

رابط إلى هذه المقارنة

history_records [2016/09/07 01:22] (حالي)
سطر 1: سطر 1:
 +===== تواريخ مهمة في مراحل تطور الطائرة ===== 
 +  
 +|  1500  |وضع الفنان المبتكر الإيطالي ليوناردو دافينشي رسوماته لآلة [[aircraft|طائرة]] ذات أجنحة رفرافة.| 
 +|  1783  |حقق الفرنسيان جان ف. بيلاتر دي روزييه، والماركيز دآرلاند أول ارتفاع في الجو في بالون أخف من الهواء مستخدمين الهواء الساخن لذلك.|  
 +|  1804  |أطلق [[george cayley|السير جورج كايلي]] البريطاني أول نموذج لطائرة شراعية بنجاح.| 
 +|  1843  |وضع وليم س. هنسون، المبتكر البريطاني تصميمات لطائرة تدفع آليا بمحرك بخاري تتضمن العديد من الأجزاء الرئيسية للطائرة الحديثة.| 
 +|  1848  |بنى جون سترنجفيللو، البريطاني، نموذجًا مصغرا مُعتمدًا على تصميمات طائرة هنسون، وتم إطلاق هذه الطائرة، ولكنها لم تبق في الجو إلا فترة قصيرة.| 
 +|  1891- 1896  |أصبح أوتُّو ليلينتال، الألماني، أول من قاد بنجاح طائرة شراعية في الجو.| 
 +|  1896  |أطلق صمويل ب. لانجلي، الأمريكي، نموذجًا لطائرة تدفع آليا بمحرك بخاري.| 
 +|  1903  |قام [[wright_brothers|الأخوان أورفيل وويلبر رايت]] الأمريكيان بأول طلعة طيران بطائرة أثقل من الهواء، تدفع آليا، قرب بلدة كيتي هوك بالولايات المتحدة الأمريكية. وقطعت الطائرة في طلعتها الأولى مسافة 37م، وبقيت في الجو زمنًا قدره 12 ثانية.| 
 +|  1906  |تمكن تراجان فولا، المبتكر الروماني، من بناء أول [[aircraft|طائرة]] بحجم كامل وجناح مفرد، لكنها لم تقدرعلى الطيران.| 
 +|  1909  |أصبح الفرنسي لويس بليريو أول شخص يطير عبر القناة الإنجليزية.| 
 +|  1913  |قام إيجور أ. سيكورسكي، المبتكر الروسي، ببناء وقيادة أول [[aircraft|طائرة]] ذات أربعة محركات.| 
 +|  1915  |أول طيران لطـائرة مصـنعة بالكامل مـن المعـدن، وذات جناح كابولي، صنعت في ألمانيا تحت اسم يونكرز ج ـ 1| 
 +|  1924  |أجري اختبار جوي في ألمانيا ـ لأول طائرة مصنعة بالكامل من المعدن ـ ومزودة بثلاثة محركات طراز يونكرز ج ـ 23.| 
 +|  1927  |قامت طائرة النقل الشهيرة لوكهيد فيجا، ذات المحرك الواحد بـأول رحلة لها.| 
 +|  1930  |قام المهندس البريطاني، فرانك ويتل، بوضع تصميمات لأفكاره بشأن [[jet_engine|محرك نفاث]].| 
 +|  1936  |دخلت طائرة النقل دوجلاس دي.سي ـ 3 الخدمة على الخطوط الجوية بالولايات المتحدة الأمريكية. وأصبحت هذه الطائرة الأكثر استخداما في تاريخ الخطوط الجوية.| 
 +|  1939  |تم في ألمانيا بنجاح، أول طيران لطائرة ذات محرك نفاث.| 
 +|  1947  |قام تشارلز ييجر، نقيب طيار بالقوات الجوية الأمريكية بأول طلعة طيران يتخطى خلالها سرعة الصوت بالطائرة الصاروخية بيل إكس ـ 1  | 
 +|  1952  |بدأت الطائرة ديهافيلاندكوميت، أول طائرة خطوط جوية نفاثة ضخمة، بالخدمة.| 
 +|  1953  |بدأت أول [[aircraft|طائرة]] نقل مروحية، فيكرز فيسكونت، الخدمة في خطوط جوية منظمة.| 
 +|  1953  |أصبحت الطائرة الأمريكية ف ـ 100 سوبر سابر أول مقاتلة نفاثة عاملة.| 
 +|  1958  |بدأت الطائرة بوينج 707 في العمل وكانت أول طائرة نقل تعمل بين الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا.| 
 +|  1960  |كانت الطائرة البريطانية هوكر ب ـ 1127 أول طائرة ذات محرك مفرد تقلع وتحط عموديا.| 
 +|  1968  |قام الطيارون الروس باختبار أول طائرة نقل في العالم تتخطى سرعة الصوت، وهي الطائرة تي يو 144.| 
 +|  1970  |بدأت خدمات طائرة الجامبو النفاثة [[b747|بوينج 747]].| 
 +|  1976  |دخلت الطائرة [[كونكورد]] في خدمة المسافرين. وهي طائرة نقل تتخطى سرعة الصوت اشترك في تصنيعها كل من بريطانيا وفرنسا.| 
 +|  1995  |دشنت الطائرة بوينج 777 لخدمة المسافرين. وهي أكبر طائرة نفاثة في العالم ثنائية المحركات.| 
 +|  2000  |توقفت طائرة الكونكورد عن الطيران إلى حين معرفة أسباب الشروخ التي ظهرت على جسمها.|
history_records.txt · آخر تعديل: 2016/09/07 01:22 (تحرير خارجي)